{"id":11507,"date":"2013-12-09T10:45:04","date_gmt":"2013-12-09T08:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stepienybarno.es\/blog\/?p=11507"},"modified":"2014-05-15T20:05:34","modified_gmt":"2014-05-15T18:05:34","slug":"dvelas-diseno-contemporaneo-reutilizando-velas-de-barco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/2013\/12\/09\/dvelas-diseno-contemporaneo-reutilizando-velas-de-barco\/","title":{"rendered":"DVELAS, DISE\u00d1O CONTEMPOR\u00c1NEO REUTILIZANDO VELAS DE BARCO."},"content":{"rendered":"

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Seguimos rastreando el panorama en b\u00fasqueda de arquitectos que encuentran en la periferia de la arquitectura un campo de acci\u00f3n. Hoy tenemos la suerte de presentar a\u00a0 DVELAS. Esperamos que sea de vuestro inter\u00e9s.<\/p>\n

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Texto enviado por el equipo de DVELAS:<\/em><\/p>\n

La colecci\u00f3n DVELAS de mobiliario contempor\u00e1neo surge como una reacci\u00f3n creativa para reutilizar una gran cantidad de material desechado procedente de la industria velera. En la mayor\u00eda de los casos las velas desechadas siguen teniendo su tejido en excelentes condiciones, adem\u00e1s de poseer un gran atractivo pl\u00e1stico por sus costuras, refuerzos, ollados, marcas o n\u00fameros y sobre todo por la particular p\u00e1tina que adquieren con el tiempo.<\/p>\n

Los modelos de la colecci\u00f3n reivindican la pl\u00e1stica de la vela y utilizan como un camino e inspiraci\u00f3n para el dise\u00f1o las t\u00e9cnicas de aparejo, la tecnolog\u00eda y forma de hacer de las veler\u00edas profesionales. Se evita utilizar el material como un forro o una tapicer\u00eda y muy al contrario se busca que las telas est\u00e9n en tensi\u00f3n, de nuevo trabajando como cuando estaban navegando, devolvi\u00e9ndoles de este modo su dignidad a pesar de estar despiezadas.<\/p>\n

Cada vela se usa para producir una serie limitada de productos y todos ellos se etiquetan con una inscripci\u00f3n que proporciona informaci\u00f3n sobre la procedencia de la vela, el puerto de origen, el barco, el tipo de vela, el fabricante original y la numeraci\u00f3n de edici\u00f3n.<\/p>\n

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SILLA TRIMMER<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

El t\u00e9rmino \u201ctrimar\u201d significa ajustar de una manera precisa el aparejo del barco y el perfil de la vela para cada condici\u00f3n de viento y mar.\u00a0 La silla Trimmer utiliza tres materiales; tubo de hierro, cabo de c\u00e1\u00f1amo y tela recuperada. Todos ellos quedan perfectamente \u201ctrimados\u201d para conformar el sistema.<\/p>\n

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\"dvelas-barlovento-silla-tumbona-3\"<\/a><\/p>\n

SILLA Y TUMBONA BARLOVENTO & SOTAVENTO<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Barlovento y Sotavento son dos t\u00e9rminos opuestos referidos a la direcci\u00f3n del viento. Barlovento es por donde nos incide y sotavento es por donde se va. La silla B&S esta compuesta de una estructura de tubo de aluminio curvado y una tela continua que la recorre. Est\u00e1 inspirada en la audacia que supone que en la navegaci\u00f3n a vela, con un mismo viento se puedan lograr rumbos diferentes modificando la posici\u00f3n de las velas. En la silla la posici\u00f3n de la tela alrededor de la estructura adquiere dos formas diferentes y seg\u00fan como se apoye la estructura sobre el suelo puede ser una silla o una tumbona.<\/p>\n

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Vaurien en Franc\u00e9s quiere decir tunante, brib\u00f3n, granuja, golfo… En n\u00e1utica es una embarcaci\u00f3n de peque\u00f1o tama\u00f1o muy asequible por sencillez al navegar, un barco muy t\u00e1ctico que ha sido la\u00a0 cuna de grandes regatistas. El Concepto de esta tumbona es utilizar una vela de vaurien para protegernos del sol y el viento. Su forma se consigue armando la estructura con sables de fibra de vidrio que posteriormente son tensados y curvados. La flotabilidad la adquiere mediante una c\u00e1mara de aire interior.<\/p>\n

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BUTACA Y CHESL\u00d3N G\u00c9NOIS<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

G\u00e9nois es en franc\u00e9s G\u00e9nova, una vela de gran tama\u00f1o colocada a la proa del palo mayor. Con la aplicaci\u00f3n de la geometr\u00eda de un tetraedro en el cosido de estas velas se consigue dotar de respaldo a lo que no es m\u00e1s que una simple bolsa rellena con bolitas de pl\u00e1stico expandido y obtener as\u00ed la forma de una butaca o un chesl\u00f3n.<\/p>\n

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\"dvelas-garrucho-colgador-5\"<\/a><\/p>\n

COLGADORES GARRUCHO Y DRIZA<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Los Garruchos son los mosquetones de bronce que se utilizan en algunas velas antiguas para\u00a0 envergarlas en el stay de proa. Los garruchos recuperados de las velas se anudan a cabos de c\u00e1\u00f1amo para generar estos expresivos colgadores. Uno est\u00e1tico de pared y el otro din\u00e1mico y adaptable a espacios de gran altura.<\/p>\n

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Enlaces de interes:<\/p>\n

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https:\/\/twitter.com\/dvelasproject<\/a><\/p>\n

http:\/\/www.pinterest.com\/DVELAS<\/a><\/p>\n

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* Este art\u00edculo ha sido escrito con car\u00e1cter divulgativo y sin ning\u00fan tipo de \u00e1nimo de lucro. As\u00ed que, si te apetece compartirlo<\/strong> en cualquier otro medio, estaremos encantados de que lo hagas siempre y cuando cites el lugar donde lo has encontrado.<\/p>\n

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* Stepienybarno est\u00e1 formado por Agnieszka Stepien y Lorenzo Barn\u00f3 y desde mayo del 2009 estamos en la red con\u00a0 la presente publicaci\u00f3n digital (Blog) de arquitectura.<\/p>\n

Nuestra actividad se sustenta en tres pilares b\u00e1sicos: la investigaci\u00f3n, la publicaci\u00f3n y la redacci\u00f3n de proyectos de arquitectura.<\/p>\n

A su vez, somos socios cofundadores de SINERGIA SOSTENIBLE<\/a> y redactores de LA CIUDAD VIVA<\/a>.<\/p>\n

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Seguimos rastreando el panorama en b\u00fasqueda de arquitectos que encuentran en la periferia de la arquitectura un campo de acci\u00f3n. Hoy tenemos la suerte de presentar a DVELAS. Esperamos que sea de vuestro inter\u00e9s.<\/p>\n

(m\u00e1s…)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","footnotes":""},"categories":[2663,34,244,2976],"tags":[4274,9,2725],"series":[],"class_list":["post-11507","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arquitectos-emprendedores","category-actualidad","category-canal-de-arquitectura","category-profesion-arquitecto","tag-actualidad","tag-arquitectura","tag-dvelas"],"aioseo_notices":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stepienybarno-podcast-scaled.jpg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":[],"rssFeedUrl":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/feed\/podcast\/podcast-de-stepienybarno","embedCode":"

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