{"id":19245,"date":"2015-11-17T10:31:05","date_gmt":"2015-11-17T08:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stepienybarno.es\/blog\/?p=19245"},"modified":"2015-11-17T10:31:05","modified_gmt":"2015-11-17T08:31:05","slug":"oslo-sera-la-primera-ciudad-en-prohibir-los-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/2015\/11\/17\/oslo-sera-la-primera-ciudad-en-prohibir-los-automoviles\/","title":{"rendered":"OSLO SER\u00c1 LA PRIMERA CIUDAD EN PROHIBIR LOS AUTOM\u00d3VILES"},"content":{"rendered":"

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Por Santi Araujo Desde Con\u00e9ctica<\/a><\/p>\n

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\u201cLos autom\u00f3viles ya no son bien recibidos en Oslo, capital y ciudad m\u00e1s poblada de Noruega. Ahora conocemos que planean prohibir la circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles en el centro de la ciudad, y quieren hacerlo efectivo en el a\u00f1o 2019. Adem\u00e1s, construir\u00e1n m\u00e1s de 56 kil\u00f3metros de carriles para bicicletas, invirtiendo mucho dinero en transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Esta prohibici\u00f3n\u00a0afectar\u00e1 a los 350.000 propietarios de autom\u00f3viles que viven en la capital del pa\u00eds<\/strong>. De esta manera buscan reducir dr\u00e1sticamente en el nivel de contaminaci\u00f3n, y apostar por unas maneras de transporte mucho m\u00e1s saludables (y que sea m\u00e1s seguro caminar por las calles de su ciudad).<\/p>\n

Queremos que la ciudad sea mejor para los peatones y para los ciclistas. Ser\u00e1 tambi\u00e9n mejor para las tiendas.<\/em><\/p>\n

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Accede a la noticia, AQU\u00cd<\/a><\/p>\n

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Noticia seleccionada por el Canal de arquitectura STEPIENYBARNO.<\/span><\/em><\/p>\n

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Nuestra actividad se sustenta en tres pilares b\u00e1sicos: la investigaci\u00f3n, la publicaci\u00f3n (comunicaci\u00f3n y difusi\u00f3n) y la redacci\u00f3n de proyectos de arquitectura.<\/span><\/em><\/p>\n

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Por Santi Araujo Desde Con\u00e9ctica<\/p>\n

(m\u00e1s…)<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","footnotes":""},"categories":[244],"tags":[3772,3771],"series":[],"class_list":["post-19245","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canal-de-arquitectura","tag-conectica","tag-santi-araujo"],"aioseo_notices":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stepienybarno-podcast-scaled.jpg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":[],"rssFeedUrl":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/feed\/podcast\/podcast-de-stepienybarno","embedCode":"

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