![\"\"](\"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMAGEN-1-LA-CIUDAD-VIVA-LACIUDADVIVA-EL-RASTRO-MADRID-STEPIENYBARNO-.jpg\")
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Siguiendo con la reflexi\u00f3n de nuestro post, Apostando por una ciudad\u00a0 \u201cdestrumanizada\u201d,<\/a> hoy queremos volver a incidir en aspectos menos tangibles<\/strong> de nuestras ciudades pero que, cada vez estamos m\u00e1s convencidos, son los que hacen que aumente su calidad de vida.<\/p>\n Por ello, pondremos encima de la mesa la importancia del tiempo, las transformaciones urbanas o\u00a0 la identidad. \u00a1Esperemos que os guste!<\/p>\n <\/p>\n No cabe duda que cada ciudad es diferente, tiene su propio car\u00e1cter, atm\u00f3sfera y sus propias leyes<\/strong> de habitarla. Es un particular escenario para las vidas de los habitantes y visitantes (cambiante a lo largo del d\u00eda, a\u00f1o y \u00e9poca). Las ciudades se transforman influidas, como mayor\u00eda de las cosas, por el tiempo<\/strong> que refuerza algunos de sus factores y destruye otros. As\u00ed surge tanto el desarrollo urbano como los problemas que podemos tener con las zonas obsoletas urban\u00edstica, energ\u00e9tica y socialmente hablando.<\/p>\n <\/p>\n Tokio es, quiz\u00e1s, una de las ciudades\u00a0 tiene fama como ciudad en una constante transformaci\u00f3n donde adem\u00e1s convive lo tradicional con lo moderno<\/span><\/p>\n Autor fotograf\u00eda: Edorta Subijana<\/span><\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s de estar expuestas a las transformaciones en funci\u00f3n del tiempo, las urbes son tambi\u00e9n cambiantes en espacio<\/strong>. Como subraya Kevin Lynch<\/strong>, la ciudad es una construcci\u00f3n espacial. <\/strong>Pero teniendo en cuenta su escala, esta caracter\u00edstica de la ciudad solo se puede percibir en el curso de largos lapsos de tiempo.<\/p>\n Desde all\u00ed, podemos sacar la conclusi\u00f3n de que el dise\u00f1o urbano es un arte temporal<\/strong> que se capta a trav\u00e9s de las secuencias de impulsos ac\u00fasticos, visuales e incluso olfativos, que llegan al paseante. Todos ellos construyen la particularidad de la identidad <\/strong>de cada ciudad, haci\u00e9ndonos llegar una imagen bien diferente y, de esta manera, se crean las relaciones: lugares \u2013 personas y, en consecuencia, las \u00ednter-influencias.<\/strong><\/p>\n Una ciudad segura y que piense en tod@s sus ciudadan@s, es posible y necesaria. Sin embargo la ciudad, tradicionalmente, ha formado parte de un pensamiento patriarcal que favorece el movimiento por la misma de un hombre, a ser posible montando en un coche.<\/p>\n Esto ocurre en la mayor\u00eda de nuestras ciudades y ha de ser cambiado por una mirada que de su lugar a sectores m\u00e1s \u201cvulnerables\u201d, como l@s ni\u00f1@s, la mujer, l@s m\u00e1s mayores o personas con minusval\u00edas. Hasta que no tengamos una ciudad en la que los protagonistas sean lo que hasta ahora han sido los actores secundarios, habr\u00e1 un gran trabajo por hacer.<\/p>\n Como bien apunta Virginia Navarro<\/strong>,<\/p>\n \u201c(\u2026) La infancia de la humanidad se enfrenta a dos cosas que no ha tenido nunca: juego libre no supervisado, libre totalmente, ir a la calle, salir por el barrio, mis padres saber que estoy all\u00ed pero no est\u00e1n a mi lado.<\/p>\n El ni\u00f1o de hoy o tiene un playground para jugar o no tiene nada. \u00a0Un espacio con vallas, y no hay nada m\u00e1s, no puedes salir a otro sitio. Ni siquiera lo que hay est\u00e1 bien, los patios de juego. <\/strong><\/p>\n El vaciado, como todos son iguales no me identifico con ninguno, no tengo identidad con eso, esa repetici\u00f3n de bloques, de espacios de juego, hace que eso sea as\u00ed.<\/p>\n La pol\u00edtica de infancia y participaci\u00f3n infantil deben ir acompa\u00f1adas de pol\u00edticas de movilidad, donde los coches no sean lo m\u00e1s importante<\/strong><\/p>\n Que el ni\u00f1o participe, pero que el adulto cambie.<\/p>\n Que el ni\u00f1o participe tiene un factor muy interesante y es que nunca son movidos por un tema econ\u00f3mico o pol\u00edtico. Esa autenticidad <\/strong>le da un valor a\u00f1adido. El ni\u00f1o no va a demandar algo porque vaya a beneficiarlo m\u00e1s all\u00e1 del disfrute y mejora del espacio, lo que lo convierte en un par\u00e1metro muy valioso.\u201d (Acceder al post).<\/a><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Las Ramblas de Barcelona. Un lugar donde es tan importante espacio p\u00fablico y arquitectura como los elementos de peque\u00f1o comercio o los artistas callejeros.<\/span><\/p>\n Fuente imagen: http:\/\/2.bp.blogspot.com\/<\/span><\/p>\n <\/p>\n El esqueleto de la urbe se mantiene durante un tiempo muy prolongado convirti\u00e9ndose en la memoria del lugar m\u00e1s afincada, pero tambi\u00e9n son los instantes<\/strong> los que forman parte de esta imagen de los lugares que realmente crean lazos dentro de la ciudad.<\/p>\n \u201cTodo ciudadano tiene largos v\u00ednculos con una u otra parte de su ciudad, y su imagen est\u00e1 embebida de <\/em>recuerdos y significados<\/strong>. Los elementos m\u00f3viles de una ciudad son tan importantes como las partes fijas. No somos tan solo observadores de este espect\u00e1culo, sino que tambi\u00e9n somos parte de \u00e9l, y compartimos el escenario<\/strong> con los dem\u00e1s participantes.\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n Desde esta reflexi\u00f3n Kevin Lynch<\/strong> pasa a remarcar la mala calidad o descuido de estas relaciones e im\u00e1genes relacionadas con ellas. Comenta, que es casi imposible encontrar una urbe americana que sobrepase la dimensi\u00f3n de una aldea y que sea, en toda ella, de buena calidad. Las grandes ciudades, s\u00ed, tienen partes cuidadas y atrayentes, pero tambi\u00e9n unas zonas muy extensas de nivel m\u00e1s que mediocre<\/p>\n <\/p>\n Pero si trasladamos la mirada hacia ciudades m\u00e1s cercanas, veremos que existen demasiadas zonas la mala calidad, que a menudo tienen que ver con lo que Rem Koolhaas llam\u00f3 \u201cespacio basura<\/strong>\u201d definiendo este concepto como \u201cel residuo que la humanidad deja sobre el planeta\u201d.<\/p>\n El holand\u00e9s apunta, que deber\u00edamos identificar el producto construido del movimiento moderno no con sus buenas intenciones y planteamientos, sino con lo que se cre\u00f3 despu\u00e9s, distorsionando estos conceptos iniciales y construyendo edificios y barrios deshumanizados<\/strong>.<\/p>\n Pero los espacios de los que habla, no solamente tienen que ver con la calidad, sino tambi\u00e9n con la cantidad, ya que hemos construido en el \u00faltimo siglo m\u00e1s construcciones que todas las generaciones anteriores.<\/p>\n Seguramente, no pasaremos a la historia como grandes constructores o arquitectos y, a buen seguro, nadie va a comparar nuestros edificios con las pir\u00e1mides egipcias o templos griegos. Nuestros espacios son en una parte muy grande \u201cno-lugares\u201d, fruto de la sociedad de consumo en la que vivimos.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n El tema del espacio p\u00fablico <\/strong>y c\u00f3mo se trata debiera ser prioritario en las pol\u00edticas urbanas. Tener claro que la privatizaci\u00f3n del mismo es algo peligroso, debiera ser un primer paso para parar miles de iniciativas que venden la calle y las plazas al mejor postor.<\/p>\n Christoph Ingenhoven apunta:<\/p>\n \u201c<\/em>Si bien las calles y las plazas principales siguen teniendo significado para el ciudadano, y cualquier habitante de la ciudad se puede referir a ellas y reconocerse en esos lugares, con la ampliaci\u00f3n de los bordes de la ciudad la experiencia ha ido disolvi\u00e9ndose.<\/strong> (\u2026) los espacios p\u00fablicos de la periferia est\u00e1n construidos en sitios sin historia, con terrenos de raras geometr\u00edas, techos de autopistas y dimensiones inapropiadas. Pero eran sitios que hab\u00edan sido dejados de lado y ahora se han convertido en hechos fundacionales: los de fabricar una arquitectura de relleno que pueda ser usada por todos. Ya no parques, sino patios urbanos\u201d.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Precisamente, estos espacios basura est\u00e1n ocupando inmensas partes de las ciudades contempor\u00e1neas.<\/p>\n Por lo tanto, la periferia cobra cada vez m\u00e1s importancia, quit\u00e1ndosela a los centros que sufren una fuerte \u201cdes-densificaci\u00f3n\u201d debida al envejecimiento y descuido del tejido urbano existente.<\/p>\n \u00a1!Ahhh!! Y si nos ponemos a hablar de c\u00f3mo las ciudades, m\u00e1s all\u00e1 de la ya vieja gentrificaci\u00f3n, se van vaciando de sus lugare\u00f1os<\/strong> para convertir sus antiguas casas en mini alojamientos tur\u00edsticos la cosa se complica.<\/p>\n Pero, este tema lo dejamos para siguientes post.<\/p>\n La Ciudad D\u00f3nut<\/em> por excelencia es Houston. En los a\u00f1os 60 su downtown<\/em> fue abandonado en favor de los suburbios y progresivamente demolido ocupando los solares con aparcamientos.<\/span><\/p>\n Fuente: http:\/\/www.atributosurbanos.es<\/span><\/p>\n <\/p>\n Por lo tanto, la simult\u00e1nea concentraci\u00f3n de la actividad urbana en los cinturones de circunvalaci\u00f3n viaria y la paralela desaparici\u00f3n f\u00edsica de todo lo que queda en el centro, lleva a las urbes a convertirse en el modelo\u00a0 llamado por Carlos Garc\u00eda V\u00e1zquez: la ciudad-donut<\/em><\/strong>. <\/em><\/p>\n Esta idea nos parece sumamente esclarecedora para entender c\u00f3mo son realmente nuestras ciudades, ya que, como indica el mismo autor, la clave est\u00e1 en \u201caprender a mirar la ciudad<\/strong>\u201d\u00a0 y desde ah\u00ed, ver los peque\u00f1os relatos que \u201cseparan y unen sensibilidades diversas<\/strong>\u201d bajo cuatro visiones bien diferentes: la culturalista, la sociol\u00f3gica\/econ\u00f3mica, la organicista y la t\u00e9cnica.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Y como siempre, si te gust\u00f3 el post,\u00a0estar\u00eda genial que lo compartas\u00a0en tus redes sociales.<\/p>\n A su vez, si todav\u00eda no est\u00e1s suscrito a nuestra Newsletter, te animamos a hacerlo en la casilla que tienes al terminar este art\u00edculo.<\/p>\n <\/p>\n Si te interesa contactar con nosotros para que te ayudemos a mejorar tu visibilidad online y, en consecuencia, mejorar tus oportunidades laborales, no dudes en escribirnos a: blog@stepienybarno.es<\/a><\/p>\n <\/p>\n Lectura recomendada:<\/p>\n APOSTANDO POR UNA CIUDAD\u00a0 \u201cDESTRUMANIZADA\u201d.<\/a><\/p>\n <\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Siguiendo con la reflexi\u00f3n de nuestro post, Apostando<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33389,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","footnotes":""},"categories":[7263,17],"tags":[4531,630,4272],"series":[],"class_list":["post-33388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-identidad-y-cohesion","category-urbanismo","tag-ciudades","tag-ciudad","tag-urbanismo"],"aioseo_notices":[],"episode_featured_image":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMAGEN-1-LA-CIUDAD-VIVA-LACIUDADVIVA-EL-RASTRO-MADRID-STEPIENYBARNO-.jpg","episode_player_image":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stepienybarno-podcast-scaled.jpg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":[],"rssFeedUrl":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/feed\/podcast\/podcast-de-stepienybarno","embedCode":"![\"\"](\"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMAGEN-1-LA-CIUDAD-VIVA-LACIUDADVIVA-tokio-STEPIENYBARNO-.jpg\")
<\/p>\n1_ CIUDADES PARA TOD@S<\/h3>\n
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<\/p>\n2_ LA CIUDAD QUE NO SE VE.<\/h3>\n
3_ EL TESORO DEL ESPACIO P\u00daBLICO.<\/strong><\/h3>\n
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<\/p>\nPost publicado originalmente en la Plataforma de La Ciudad Viva.<\/pre>\n
Autores del post: Stepienybarno<\/a> _ Agnieszka Stepien y Lorenzo Barn\u00f3<\/strong><\/h3>\n
POR UN URBANISMO INCLUSIVO, DE G\u00c9NERO Y GENERACI\u00d3N.<\/a><\/blockquote>