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L\u00ednea 8 Ingenier\u00eda Civil . Fuente: wikipedia<\/p><\/div>\n
El uso de la metodolog\u00eda BIM (Building Information Modeling) en el sector de la edificaci\u00f3n y construcci\u00f3n de obras civiles ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os. Este nuevo sistema permite gestionar de forma colaborativa todos los recursos y elementos de cualquier proyecto de ingenier\u00eda lo que ayuda a reducir los plazos y ahorrar costes. Ejemplo de la aplicaci\u00f3n exitosa de BIM es el proyecto de ampliaci\u00f3n de la red ferroviaria catalana impulsado por la Generalitat de Catalunya.<\/h4>\n
La metodolog\u00eda BIM<\/a><\/strong> est\u00e1 ganando protagonismo en los proyectos de construcci\u00f3n civil impulsados por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya. Ejemplo de este liderazgo es el trabajo de ampliaci\u00f3n de la red ferroviaria de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya que le ha encargado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas Valloan (Ayesa Ingenier\u00eda, BAC y Enrgeot\u00e8cnic) para mejorar el servicio y la conectividad entre las distintas redes ferroviarias. El uso de esta tecnolog\u00eda permite almacenar la informaci\u00f3n de las distintas fases de la obra en un espacio digital y compartir todo el conocimiento que se genera a lo largo del ciclo de vida de las construcciones: dise\u00f1o, planificaci\u00f3n, construcci\u00f3n, uso, mantenimiento y deconstrucci\u00f3n. Un sistema de trabajo que ayuda a optimizar los recursos, anticiparse a los problemas, reducir plazos y ahorrar costes.<\/p>\n El proyecto, que fue adjudicado a la UTE Valloan por un importe de 2,99 millones de euros, consisti\u00f3 en ampliar la red ferroviaria de la L\u00ednea Llobregat-Anoia (L8) con el objetivo de dar cobertura con un modo de transporte p\u00fablico de alta capacidad a zonas de Barcelona de alta densidad de movilidad que no dispon\u00edan de un servicio r\u00e1pido y eficiente para la realizaci\u00f3n de los desplazamientos metropolitanos. A la vez, con este proyecto se incrementa la conectividad entre las diferentes redes ferroviarias: L1 y L5 de la red de Metro, L\u00ednea del Trambaix y L\u00ednea del Vall\u00e8s del FGC. Las obras previstas inician en la Estaci\u00f3n de Pla\u00e7a Espanya hasta la Estacio de Gracia, y el trazado de prolongaci\u00f3n da continuidad a las v\u00edas 3 y 4 de la actual estaci\u00f3n.<\/p>\n Gracias a esta iniciativa, la red ferroviaria se ha ampliado en unos 4,1 kil\u00f3metros y se han habilitado tres nuevas estaciones de intercambio en Hospital Cl\u00ednic, Francesc Maci\u00e0 y Gr\u00e0cia. Adem\u00e1s, este proyecto tambi\u00e9n incluye la definici\u00f3n y valoraci\u00f3n de la infraestructura de los t\u00faneles y las nuevas estaciones, de la nueva cola de maniobras y de la remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Pla\u00e7a Espanya, as\u00ed como todas las actuaciones complementarias que resulten necesarias.<\/p>\n En Ayesa Ingenier\u00eda (www.ayesa.com<\/a><\/strong>) est\u00e1n plenamente convencidos del uso de BIM como forma de trabajo diario. Y es que la posibilidad de almacenar toda la informaci\u00f3n del proyecto en un espacio com\u00fan de colaboraci\u00f3n digital, CDE<\/a><\/strong> (Common Data Environment), facilita el trabajo a todos los agentes implicados (arquitectos, ingenieros, dise\u00f1adores\u2026) al tener acceso al mismo para realizar los cambios o a\u00f1adidos necesarios en funci\u00f3n de sus responsabilidades. \u201cTrabajamos siempre desde esta metodolog\u00eda, porque aporta una serie de ventajas no solo en el dise\u00f1o, sino tambi\u00e9n para los clientes, ya que les podemos entregar datos que ellos pueden aprovechar a corto y largo plazo gracias a que nosotros hemos dejado la base, consensuada, por supuesto, con el cliente y sus necesidades\u201d, asegura Sergio Casado, BIM Manager de esta empresa de ingenier\u00eda, en la \u00faltima entrevista de la secci\u00f3n AbiertoXObras<\/a><\/strong> de la consultora especializada Espacio BIM (www.espaciobiom.com<\/a><\/strong>).<\/p>\n Para este proyecto, Ayesa, proveedor global de servicios de tecnolog\u00eda e ingenier\u00eda, dedic\u00f3 especial atenci\u00f3n a la comunicaci\u00f3n entre los softwares de cada disciplina y sus posibilidades. Y es que se utilizaron hasta nueve softwares, entre ellos TCQ<\/a><\/strong>, BIMcollab, Ispol y, por supuesto, Revit<\/a><\/strong>. Y es que, tal y como recuerda Borja S\u00e1nchez Ortega, Director de Proyectos y Director del M\u00e1ster BIM Manager Internacional (+VR) de la mencionada consultora, \u201cseg\u00fan una encuesta del Ministerio de Movilidad y Agenda Urbana, el 73,8% de las empresas del sector AECO utilizan Revit para implementar BIM en sus flujos de trabajo\u201d.<\/p>\n Para ello, tal y como explica Casado, \u201cutilizamos la exportaci\u00f3n en formatos IFC, alojados en un espacio com\u00fan dentro del portal colaborativo como recurso, donde vinculamos en BIMcollab, Zoom y Navisworks<\/a><\/strong> los modelados. Para poder visualizar los IFC correctamente, se tuvo que hacer el ejercicio de mejora con los desarrolladores de Buhodra Ingenier\u00eda, responsables de la herramienta Istram\/Ispol, que adaptaron la exportaci\u00f3n del IFC para que fuese m\u00e1s amable con Autodesk Revit, agrupando el modelo en IFCBuildingStory y situando el origen de coordenadas en IFCBuilding\u201d.<\/em><\/p>\n Art\u00edculo redactado por Mar\u00eda Olazar\u00e1n, basado en la \u00faltima entrega<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56838,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","footnotes":""},"categories":[244],"tags":[9683,9728,7379,9727],"series":[],"class_list":["post-56836","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canal-de-arquitectura","tag-abiertoxobras","tag-ayesa","tag-espacio-bim","tag-ingenieria-civil"],"aioseo_notices":[],"episode_featured_image":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bim-ingenieria-espaciobim-stepienybarno.jpg","episode_player_image":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/stepienybarno-podcast-scaled.jpg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":[],"rssFeedUrl":"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/feed\/podcast\/podcast-de-stepienybarno","embedCode":"![\"\"](\"https:\/\/stepienybarno.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/bim-ingenieria-espaciobim-stepienybarno.jpg\")
<\/p>\nGesti\u00f3n de distintos softwares<\/h3>\n
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