LA RELACIÓN ENTRE EL ANCHO DE LAS CALLES Y LA FELICIDAD DE LOS PEATONES
Desde Plataforma Urbana
“El arquitecto canadiense, Brandon Donelly, hizo un ejercicio para mostrar los factores que determinan si un espacio público está cumpliendo su función, según su diseño.
Para graficar esto, tomó el concepto que se maneja en Toronto sobre el derecho de paso público -o el espacio que hay entre los edificios que están en veredas opuestas- y lo relacionó a la manera en que se puede sentir un peatón mientras camina en las calles de acuerdo al alto que tienen los edificios de los alrededores.
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La imagen superior, elaborada por el Departamento de Planificación de Toronto, fue tomada por Donelly del “Estudio de las Avenidas y Edificios de Mediana Altura”, también realizado en Toronto por Brook McIlroy Planning + Urban Design/Pace Architects en colaboración con E.R.A. Architects, Quadrangle Architects Limited y Urban Marketing Collaborative.
En ella se observa la sigla ROW que representa el derecho de paso público de una calle promedio de esta ciudad canadiense y que, en este caso, considera el ancho de las veredas, de las pistas para los automóviles y para los tranvías, dimensiones que pueden variar en otros países (…)”
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